据车辆解体厂了解:如今，许多人开始关注二手车，因为二手车的价格普遍比较亲民，而且如果真是“淘”到货了，不光实惠，心里也会觉得小有成就。但是，我必须给大家提个醒，因为买二手车不单单是要考虑价格。就有这么一种车，既没事故、也没泡过水，价格还便宜，但就是不推荐购买。
这类车的名字叫做“营运车辆”。车辆按用途分为“运营车辆”和“非运营车辆”两种。营运车辆就是以运输为主的车辆，一般指的是出租车、网约专车、酒店和机场接送车，车型以货车、三厢轿车、MPV居多。
举个例子，酒店VIP的接送车辆，主要是用于接送客人，这类车辆的使用频率一定很频繁。不是夸张，也许家用车跑3年的里程都赶不上这种车1年跑的里程，因为这类车大都是人歇车不歇，天天开。
二手车市场的绝大多数汽车，都是一些家用私家车，这种车一般情况下行驶里程都不多，都是正常使用。如果购买这类二手车，那么还是比较推荐的，毕竟家庭用车基本都比较在意，公里数比较合适。另外4S店能够查到详细的保养信息，这个东西很难做假，有利于买家了解车况。
而一些“营运车辆”就不是这样了，这类车一般是公司所有，购入之后就直接投入使用，驾驶员对于车辆使用的强度，还有磨合期是否是按照要求平稳度过这都不提。最要紧的是，这类车辆多是在与公司合作的一些维修点、修理厂进行保养，是否定期保养就很难说，并且这些信息还很难查询，消费者不能很好地了解车况。
除了车况本身以外，这类“营运车辆”还有一点需要注意，那就是强制报废。根据我国的相关规定，9座（含9座）以下非营运载客汽车，使用15年，达到报废标准后要求继续使用的，可不需审批，经检验合格的即可延长使用年限，上不封顶。
但是营运车辆就不同了，公交客运、租赁、营转非（不包括出租营转非和小公共），延长使用期限最多5年，也就是俗称的15年强制报废。出租车营转非的，8年强制报废。更加具体的管理办法，可以在网站上查询，这里我就不多说了。
在二手车市场，这类营运车辆一般会卖得比同级非营运车辆要便宜，因为贵了没人要，车辆状况和公里数在那摆着呢。这种车的买家如果知情的还好，就怕不懂的，还觉得自己占了大便宜，这就比较悲剧了。总之一句话，挑选二手车，正常情况下最好不要选择营运车辆，除非你有特定用途，或者是个内行。如您需要
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