北京市报废汽车厂解体中心主做报废汽车，报废老旧柴油货车，私家车，二手车等，指标更新，补助办理，北京区域免费上门拖车。本厂报废车辆专线：010-56103738
一： 随着老旧机动车开始进入报废高峰期，个别车主在巨大利益的驱使下，报废车并未进入正规途径拆解，而是流入了“黑市”，直接将零配件卖到各种汽车修理厂再利用。据了解，今年初，在辽宁省大石桥市的报废车辆拆解场，这些拆解下来的零配件有的直接流向了市场。这些报废汽车零部件重新被装备到车上之后，不亚于一颗颗奔跑在路上的“定时炸弹”。随时威胁着人民的生命安全。
二：按照《报废汽车回收管理办法》，报废汽车拆下来后，最终归宿只有一个，就是卖废钢。而近年来，废钢价格大幅跳水，造成了正规报废汽车回收拆解企业盈利普遍不高，甚至出现亏损的局面。按照国家的报废车回收规定，正规企业回收报废车价格一般按重量计算，比地下渠道少得多，因此很多车主会偏向于选择将报废汽车在黑市上交易，不利于市场的规范化发展。
三：再者，无论是货车还是小汽车，报废汽车的补助也在有幅度的上调，17年时小汽车最高补助可以达到10000块，2018年也规划出柴油货车的报废，补助也非常丰厚，对此，还是劝诫广大车主，报废淘汰老旧货车机动车还是通过正规渠道报废汽车厂办理手续，以免造成指标补贴的风险。本厂报废车辆专线：010-56103738
